Matine airbag pro technologii spouštění a přistávání lodí

Materiály kostry: Nylon "6" Gumový závěs

Hustota: 90 závit/10 cm (šířka)

Lomová pevnost: 206KN/závit; 294 kN/závit

Vstup do airbagu: ocelolitina, vnitřní trubka se závitem M46*2

Námořní airbag pro technologii spouštění lodí vyvinutou na základě tradičního spouštění, místo skluzu použijte pružný airbag. Překonává mnoho nevýhod tradičního spouštění: Flexibilní airbag jako elastický polštář, Umožňuje naklánění trupu bez naklánění v procesu spouštění lodi Udržování dna má větší kontaktní plochu, Umožnění namáhání trupu je velmi mírné, aby nedošlo k poškození laku na povrchu a konstrukce trupu.

Airbag pro spouštění lodí LuHang je speciálně navržen pro spouštění vývoje technologií, Hlavní funkce je: spouštění a přistávání lodi, těžká jízda, záchrana potopené lodi, má velmi vysokou nosnost, odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi vůči mořské vodě. Technologie spouštění nafukovacích vaků lodi je vynalezena na začátku 80. let, má kompletní nezávislá práva duševního vlastnictví na technologii v Číně, po třiceti letech se zlepšila a vyvíjela vodní plavidla. Námořní airbag pro technologii spouštění lodí ve srovnání s tradiční technologií spouštění lodí má následující výhody: Ušetřete investice do základní stavby loděnice, do základní stavby loděnice, vodních zařízení, jako je tradiční způsob spouštění a investice do podvodního inženýrství, jsou ohromující. Technologie spouštění airbagů loděnice, stačí postavit jednoduchou rampu, zařízení je jednoduché a bez složitého podvodního inženýrství, ušetříte základní investici do výstavby loděnice.

Airbag se používá při spouštění lodí stále více a více, zdokonaluje se také metoda aplikace spouštění. Proces aplikace metod aplikace airbagů při spouštění lodí je stručně uveden níže:

1. Vypočítejte a připravte dostatek rolovacích airbagů, zvedacích airbagů, tažného navijáku, vzduchového kompresoru atd. Před použitím bychom měli airbagy otestovat při 1,25násobku jejich pracovního tlaku, pokud existuje, je třeba jev úniku opravit před použitím.

2. úklid spouštěcí dráhy, od kotviště k rampě, musí být rovný, odstranit nečistoty, na zemi věnujte zvláštní pozornost hřebíkům, ostrým kamenům, zabraňte propíchnutí airbagů, rampy by měly mít dostatečnou délku a hloubku ve vodě.

3. Zajistěte, aby všechny vyčnívající ostré rohy dna lodi a záď otřepů na odlitku byly hladké

4. Použití drátěného lana trakčního navijáku připoutat loď

5. Zavřete všechny námořní ventily, pevné kormidlo a lodní šroub

6. Demontujte všechny bloky, naplňte rolovací airbagy

(1) menší lodě, nosnost airbagu může být zvednuta z dřevěného bloku, může být přímo vyjmuta z bloku, naplnit rolovací airbagy.

(2) větší lodě mohou používat zvedací airbagy na zádi ke zvednutí dna, proto je nutné nejprve vybrat přední otočné a zvedací airbagy v nejlepší poloze. jak ukazuje obrázek, že: čím blíže k těžišti, tím lépe, pokud ano, před otočením je příliš mnoho bloků, práce na odstranění bloku je příliš velká. Takže by to měla být přiměřená poloha v závislosti na faktorech, jako je délka lodi. zkuste si nakonec vzít Zvedací airbag, ale záleží na tvaru zádi, některé ze země jsou příliš vysoké nebo příliš tenké, Zvedací síla zvedacích airbagů je příliš malá, spíše než aby šla přiměřeně dopředu, takže každá loď je jiná, musí po výpočtu před výběrem nejlepší ochrany a polohy airbagu splnit vzorec:

LQ>Q'W*LW

Q-zvedací síla plynového vaku

W-hmotnost zásilky

LQ-před zvednutím plynového vaku od středu k otočnému čepu

LW - před vzdáleností od těžiště k otáčení lodi

(3) nejprve demontujte dřevěný blok v poloze zvedání airbagu a bloky v přední části čepu. Přidejte zvedací airbagy, začněte nafukovat, dokud nebude dno vysoko než dřevěný blok Podle otočného vaku dejte do polohy podle plánu, rozeberte dřevěné bloky jeden po druhém, rozeberte dřevěný blok, poté ihned naplňte airbag a nafoukněte. Postupně rozložte všechny dřevěné bloky.

(4) Nastavením vnitřního tlaku demontujte zbytek dřevěných bloků stejným způsobem a nafoukněte. Na bezpečné straně, mezi airbagy, přidáním správného množství uvolněného dřevěného mola kdykoli, když všechen airbag unese váhu lodi, uvolněná dřevěná mola demontovat. Kromě toho, když odstraňujete dřevěné molo stejného průřezu, nejprve odstraňte střed a poté odstraňte dvě strany. Při demontáži posledního bloku by pracovníci měli být mimo loď.

7. Upravte vnitřní tlak airbagu, zvedněte dno do správné výšky, ujistěte se, že se dno během pohybu lodi nedotkne země, malá loď také obecně volte 0,2 až 0,3 m.

8. Všechny airbagy by měly být pod středem lodi a kolmo ke spouštěcí dráze.

9. Nastartujte trakční naviják pomalu uvolňujte lanka, trup se začne pohybovat, když airbag opustí dno lodi, okamžitě se vynese na ocas a naplní airbagy podle výpočtu.

10. Opakujte výše uvedený postup a postupně přesuňte loď na vodu, když nelze přidat airbagy, udělejte zákaz lodního provozu.

11. Evakuace nebezpečného prostoru, informujte personál na palubě připravený, až budou podmínky vhodné, přeřízněte ocelové lano, nechte loď rychle odstartovat. Pokud je řeka velmi úzká, loď se nemůže rychle spustit, můžete použít uvolňovací lano navijáku pomalu, nechat loď pomalu spouštět do vody 12 Větší lodě, měly by nainstalovat protismykové zařízení.

12. Recyklujte airbag

1. Použijte vázací trup ocelového lana navijáku

2. naplnit airbag ve spodní části, po nafouknutí, může zvednout příď lodi do správné výšky, naviják trakce pohybovat. Spodní plochý typ, airbag a spodní kontaktní plocha je velká, trup je malý, stačí jeden airbag, který dokáže zvednout příď lodi. Ale někdy se nám nedaří airbag zepředu znovu nastavit, tentokrát musíme airbag umístit z jedné strany na druhou. Některá hlava lodi má tvar "V", takže kontaktní plocha airbagu a dna lodi je malá, takže airbag nemůže zvednout hlavu lodi, tentokrát by se měl airbag umístit do 1/4 polohy lodi. V případě rozbití airbagu buďte opatrní při demontáži airbagu. Pokud je to možné, můžeme vykopat „V“ drážku pro zvětšení kontaktní plochy. Loděnice může zasypat airbag ve správné poloze při odlivu, přitáhnout loď na ně Při přílivu a poté nafouknout, aby bylo možné loď snadno zvednout.

3. spusťte naviják, nechte loď pomalu pohybovat a nastavte airbagy jako plánovanou vzdálenost, přitáhněte loď do kotviště.

4. pracoval s zvedákem, aby zvedl loď, postavil bloky pro zvednutí lodi a poté vytáhl airbagy.