Mořské pneumatické gumové blatníky
Marine pneumatické gumové blatníky jsou známé jako Yokohama blatníky nebo pneumatické blatníky typu Yokohama. Marine pneumatické gumové blatníky je zařízení instalované na lodích nebo přístavních zařízeních, aby se odplynulo dopad srážky mezi loděmi a doky nebo mezi loděmi.
Popis
Mořský pneumatický gumový blatník
Popis produktů
Námořní pneumatické gumové blatníky jsou také běžně označovány jako blatníky Yokohama nebo Yokohama - typu pneumatické blatníky. Plovoucí pneumatické gumové blatníky jsou konstruovány ze syntetických - šňůr - vyztužených gumových listů a jsou naplněny stlačeným vzduchem. Tato vnitřní náplň vzduchu slouží klíčovému duálnímu účelu. Za prvé, umožňuje blatníku vznášet se na povrchu vody. Zadruhé, když se k sobě blíží se dvě lodě nebo když loď přichází vedle kotvírky, tyto blatníky fungují jako tlumiče šoků. Efektivně polzují dopad a chrání jak lodě, tak kotvárny před poškozením, které by se jinak mohlo vyskytnout v důsledku síly kontaktu. Tato funkce absorpce šoku je nezbytná pro udržení integrity plavidel a infrastruktury v mořském prostředí, snižování rizika nákladných oprav a zajištění hladkého a bezpečného námořního operací.
Klasifikace
Hodnocení tlaku blatníku
Pro naše pneumatické gumové blatníky existují dva počáteční hodnocení tlaku.
■ Pneumatické 50 (P50, počáteční vnitřní tlak 50 kPa)
■ Pneumatická 80 (P80, počáteční vnitřní tlak 80KPA)
Pneumatický typ blatníku
Naše pneumatické gumové blatníky existují dva běžné typy.
■ Typ I - typ sítě pokrytý řetězovou síť, drátěnou nebo vláknovou síť pro blatníky malé velikosti
■ Typ II - Typ praku Tento typ blatníku má na každém konci zvedací zařízení, které musí být spojeno s řetězem chlapa nebo lanem. Bez ochranné sítě, snadno se s lehkým váhou manipuluje)
Typ sítě Fender's Protection
Net - Typ blatníků (typⅰ) mají kryt buď řetězové sítě, drátěné sítě nebo vlákniny. Dlouhodobé prvky těchto sítí, ať už se jedná o řetězy, dráty nebo vlákna, mají každý konec spojeni jedním nebo dvěma kroužky. Tyto prsteny jsou pak spojeny s řetězem chlapa nebo chlapem - lanem.
Obvykle, aby se poskytovaly další ochranu tělu blatníku, se tyto sítě používají v kombinaci s pneumatikami a gumovými rukávy. V případě vláken se však pro tento účel používají pouze gumové rukávy.
Mezi těmito různými typy sítí mají řetězové sítě větší odolnost vůči korozi, což znamená, že mají delší životnost v mořském prostředí, kde je koroze významným problémem. Na druhé straně jsou drátěné sítě lehké, což usnadňuje manipulaci a instalaci. Kromě toho mají drátěné sítě tu výhodu, že jsou snadněji opraveny při poškození, což umožňuje rychlé obnovení funkčnosti blatníku. Tato odrůda v čistých materiálech poskytuje majitelům lodí a provozovatelům možnosti, jak si vybrat čistý - typ blatníku, který nejlépe vyhovuje jejich specifickým potřebám, ať už je to trvanlivost proti korozi, snadné manipulaci nebo náklady - efektivní opravy.
Konstrukce
Konstrukce
Plovoucí pneumatické gumové blatníky se skládají z gumy, vrstvy syntetické pneumatiky a vnitřní gumy, pevně vulkanizované.
Vnější gumová vrstva pro zvýšenou ochranu
Vnější gumová vrstva slouží klíčovému účelu ochrany vrstev šňůry a vnitřní gumy. Gumová sloučenina použitá v této vrstvě je formulována tak, aby měla dostatečnou pevnost v tahu a odolnosti. To mu umožňuje vydržet očekávané povětrnostní podmínky a přísnosti těžkého využití.
Vysoce - kvalitní syntetická - vrstva šňůry
Vyztužená syntetická vrstva - vrstva s pneumatikou - je navržena tak, aby byla dostatečně robustní, aby udržovala vnitřní tlak vzduchu v blatníku. Mezitím vnitřní gumová vrstva funguje jako těsnění a udržuje tlakový vzduch obsažený uvnitř blatníku.
Bezpečnostní ventil pro větší pneumatické blatníky
Pneumatické blatníky o průměru 2500 mm nebo větší jsou vybaveny bezpečnostním ventilem. Tento ventil je navržen tak, aby uvolnil jakýkoli přebytečný vnitřní tlak, což zajišťuje bezpečnost a integritu blatníku. U menších blatníků lze na vyžádání nainstalovat bezpečnostní ventil.
Pneumatické gumové blatníky řetězu a pneumatiky
Vnější řetězec a síť pneumatik nabízejí další ochranu pro gumové blatníky. Za tímto účelem můžeme využít pneumatiky, vlákniny nebo pneumatiky letadel. Tyto komponenty lze snadno vyměnit a poskytovat flexibilitu a pohodlí při údržbě a přizpůsobení.
Specifikace
Kvalifikovaný mořský pneumatický gumový blatník
ISO certifikováno s řadou patentů na produkty
Pneumatické gumové blatníky byly zkontrolovány a schváleny třetími stranami, jako jsou CCS, BV, SGS, V-Trust atd. S vynikajícím výkonem absorpce s vysokou energií a nízkou silou reakcí a vzduchotěsností.
FAQ
Jaký je rozdíl s blatníky Yokohama?
Pneumatické blatníky byly někdy hovorovány jako „blatníky Yokohama“ nebo „blatníky typu Yokohama“. Protože Pneumatický blatník Yokohama byl vyvinut v roce 1958 společností Yokohama Rubber Co., Ltd na základě své gumové technologie pro automobilové pneumatiky a gumové letadlové palivové nádrže. Je to počáteční výrobce tohoto typu pneumatické blatníky.
Jaké certifikáty můžete poskytnout?
| CCS/BV/ABS/SGS |
Jaká je životnost blatníků?
Životnost je 20 let. Kovové díly musí být každoročně antikorozivní. Život galvanizované vrstvy v mořské vodě je 5 let. Souvisí to s podílem přírodního gumy v gumě, kvalitou uhorkové černé, podílem antioxidantů atd.
Lze přizpůsobit jiné barvy ??
Normální barva je černá a další barevná guma může být vyrobena, pokud je množství dostatečně velké. Celková hmotnost gumy dosahuje více než 1 tuny.
Jak spolupracovat s námi?
WeChat/WhatsApp/Mobile
+86 19063952909
Fairy@luhanggroup.com
Populární Tagy: Marine pneumatické gumové blatníky, Čína, továrna, dodavatelé, výrobci, velkoobchod, cena
