Stručně řečeno, jak vybrat mořské Airbags pro námořní projekt

Mořské airbagy jsou výkonné a univerzální nástroje pro mnoho námořních projektů, jako jsou vyloďovací lodě, těžká přeprava, re-plovoucí záchrana atd. Ale jak vybrat vhodné mořské airbagy pro konkrétní projekt? Jako profesionální výrobce námořních airbagů jsem vám stručně představil.

Mořské airbagy jsou široce používány pro vypouštění lodí , těžké přepravy a námořní záchranu v dnešní době. Námořní airbagy jsou často nazývány airbagy, které ukazují, že nejoblíbenější aplikace těchto airbagů je pro spuštění lodí. Odhaduje se, že více než 80 procent nově postavených lodí, které mají DWT nižší než 60 000, jsou spouštěny námořními airbagy.

Mořské airbagy jsou výkonné a univerzální nástroje pro mnoho dalších mořských projektů, jako jsou vyloďovací lodě, těžká přeprava, re-plovoucí záchrana atd. Ale jak vybrat vhodné mořské airbagy pro konkrétní projekt?

Specifikace námořního airbagu

Zvolte účinnou délku airbagu ne menší, než je maximální šířka nádoby nebo cokoliv, co chcete přesunout airbagy. Když však uspořádáte dvě řady airbagů, nezapomeňte si spočítat celkovou délku, abyste se vyhnuli kontaktu airbagů ve dvou řadách. Celková délka airbagů může být odhadnuta jako efektivní délka plus průměr. Řekněme, že airbag, jehož efektivní délka je 16 metrů a průměr je 1,5 m, jeho celková délka je 17,5 m.

O průměru airbagu rozhoduje výška podpěrných bloků plavidla. Pokud je podpěrný blok vysoký 1 m, měli byste zvolit průměr airbagu nejméně 1,5 m. Dostanete-li 1,5 m vysoké bloky, bude Vám dobře vyhovovat airbag s průměrem 2m.

Pro použití ve vzduchovém zdvihu rozhoduje průměr nebo délka airbagu především vztlak, který potřebujete z airbagu. Vezměte v úvahu také tlak stojanů airbagů, pokud použijete airbagy v hluboké vodě.

Pro transport v kesonu námořními airbagy je nejvhodnější průměr 0,8-1 m. Výkonnost airbagu Marine rozhodují jeho jednotlivé vrstvy. Pro použití ve vzduchovém výtahu nebo lehké plavidlo (hmotnost startu pod 2000 tun) start, střední-tlak airbagy jsou dost. Pro náročné práce je třeba zvolit vysokotlaký airbag. Obecně řečeno, pro většinu inženýrských prací postačí airbagy s 6 - 8 vrstvami. Pouze v některých přísných situacích budou airbagy potřebovat 9–10 vrstev, aby zvýšily svůj výkon. Například, pokud lidé používají airbagy k zvedání těžkého kesonu, ale jejich kontaktní plocha je omezená, a pak airbagy budou potřebovat vyšší tlak a více vrstev, aby byla zajištěna bezpečnost.

Odkaz na výběr námořního airbagu

Existují dva průmyslové standardy pro námořní airbagy v Číně: jeden je produktový standard s názvem "Airbag pro loď až do spouštění" (CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009); další je technologický standard s názvem "Technologické požadavky na modernizaci lodí nebo zahájení provozu na airbagech" (CB / T 3837-1998). Ten nabízí základní výpočet námořních airbagů používaných v námořním projektu.

Podle čínských průmyslových norem budou lidé znát přibližné množství a specifikaci námořních airbagů potřebných pro jejich projekty, poté se s výrobcem obracejí na potvrzení návrhu. Je možné, že pro konkrétní námořní projekt budou vybrány volitelné specifikace a dobrý výrobce by měl znát nejlepší volbu. Údaje o tlaku tryskání námořních airbagů odhalí úroveň kvality výrobku. U lodních airbagů nejvyšší kvality, jako je například lodní airbag o průměru 1,5 ma délce 7 m , je tlak tryskání 0,67 Mpa, což znamená, že bezpečný koeficient je větší než 5 vzhledem k jeho pracovnímu tlaku 0,12 MPa.

Plná technická služba je kvalifikací dobré společnosti. Ačkoli obecný výpočetní vzorec nebo výkonnostní data námořních airbagů mohou být získány z většiny továren, ale podrobné výpočty založené na matematickém modelu a zkušenostech jsou pro úspěch mořských projektů důležitější.

Ve slově

Dobrý výběr námořních airbagů je životně důležitý pro úspěch námořních projektů. Získejte základní znalosti o výběru námořních airbagů a poté konzultujte s výrobci, kteří pomohou lidem dokončit projekty v nejkratším čase.